Tips Mengetahui Kerusakan Mobil Dari 9 Titik Rembesan Oli

0
T OtomoTrends.com, Jakarta. Salah satu masalah yang sering dialami pemilik mobil adalah kebocoran oli. Seiring waktu mobil akan didera masalah mulai dari masalah yang tergolong ringan dan serius hingga membutuhkan servis turun mesin. Penyebab kebocoran oli sebenarnya dapat didiagnosa atau diketahui hanya lewat melihat letak kebocoran atau rembesan oli.

Berikut tips mengetahui kerusakan mobil dari 9 titik rembesan oli.
1. Rembesan pada bagian bawah, ujung kanan depan mobil
Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Kompresor. Ciri-ciri : oli yang keluar jernih atau merah.
2. Rembesan pada bagian bawah, ujung kanan depan mobil (kemungkinan 2). Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Oil Crankshaft dan Seal Oil Pump. Ciri-ciri : oli yang keluar kotor.

3. Rembesan menetes pada bagian tengah dekat radiator, pada mobil tipe RWD.
Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Crankshaft. Ciri-ciri : oli yang keluar berwarna sama dengan oli yang diisi ke dalam mesin (tidak berubah).

4. Rembesan pada bagian belakang mesin atau oli menetes dari tempat oli transmisi
Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Crankshaft. Ciri-ciri : oli yang keluar encer (jika dari mesin), oli yang keluar kental (jika dari mesin transmisi).
5. Rembesan pada bagian belakang (dekat Wheel Drive)
Prediksi kebocoran mungkin ada pada Wheel Drive. Ciri-ciri : oli yang keluar adalah oli gardan.

6. Antara kedua ban belakang, dekat seal untuk gardan
Prediksi kerusakan ada pada Seal. Ciri-ciri : oli menetes atau merembes dekat AS ban belakang.
7. Oli gardan keluar melalui Seal roda belakang
Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal. Ciri-ciri : sisi dalam ban belakang menjadi kotor.

Baca Juga: Tips Nyalakan AC Saat Mudik Agar Nyaman

8. Rembesan pada bagian roda gigi setir
Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Kompresor.
Ciri-ciri : oli yang keluar menyebabkan setir mobil terasa berat.
9. Rembesan/tetesan oli dari ujung knalpot
Prediksi kebocoran kemungkinan besar sudah sangat parah. Kerusakan pada batang dan Seal klep. Ciri-ciri : tenaga mesin sering hilang, oli sering habis. (Fan/Tyd)

Share.

Tentang Penulis

Enjoy with otomotif part! Penulis dalam media otomotif online Indonesia. Safety ride anytime & anywhere! Jangan ngebut dan hargai sesama pengguna jalan, LOVE!

Leave A Reply